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  母線槽,是由銅、鋁母線柱構成的一種封閉的金屬設備,用來為分散體係各個元件分配較大功率,在戶內低壓的電力運送幹線工程項目中已越來越多地替代了電線電纜。與傳統的電纜相比,在大電流運送時充沛體現出它的優越性,一起因為采用了新技術、新工藝,大大下降的母線槽兩頭銜接處及分線口插接處的接觸電阻和溫升,並在母線槽中運用了高質量的絕緣材料,從而提高了母線槽的安全可靠性,使整個體係愈加完善。
  
  本工程全程運用12#絲杆,固定支架運用5號角鐵施做,過梁處用10#槽鋼固定。施工中邊設備邊測量絕緣,確保設備後母線絕緣到達送電要求。
  
  母線設備設備運用的緊固件為熱鍍鋅製品。
  
  母線段與段銜接,一切接頭處先清潔後銜接。銜接後不行再遭到機械應力,避免受力變形,影響導電。
  
  母線與母線銜接時,中心運用銜接器銜接,設備銜接器時需把接頭螺栓的外部端頭擰斷,此時接頭螺栓的扭矩設定為70(+-6)Nm;一般電盤銅牌與法蘭銜接用相同載流量的軟銅帶銜接,軟銅帶要鍍鋅處理,本項目運用相同載流量的銅排銜接。
  
  母線槽是由美國開發出來的、稱之為“Bus-Way-System”的新的電路方法,它以銅或鋁作為導體、用非烯性絕緣支撐,然後裝到金屬槽中而構成的新型導體。在日本真實實際應用是在1954年,自那今後母線槽得到了開展。如今在高屋修建、工廠等電氣設備、電力體係上成了不行短少的配線方法。
  
  因為大樓、工廠等各種修建電力的需求,並且這種需求有逐年增加的趨勢,運用原來的電路接線方法,即穿管方法,施工時帶來許多困難,並且,當要改變配電體係時,要使其變簡單一些幾乎是不行能的,然而,假如采用母線槽的話,非常簡單就可以到達意圖,別的還可使修建物變得愈加漂亮。
  
  現代高層修建和大型的車間需求巨大的電能,而麵對這巨大負荷所需成百上千安培的強壯電流就要選用安全可靠的傳導設備,母線體係就是很好的選擇。母線槽體係是一個高效運送電流的配電設備,特別適應了越來越高的修建物和母線槽廠家經濟合理配線的需求。







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